Vragen
- Over de pijl
- Onderhoud dartbord
- Uitwerptabel
Antwoorden
Samenstelling van de dart
Een dart bestaat uit vier onderdelen, de flight, de shaft, de barrel en de punt.
Er zijn verschillende modellen, lengtes en gewichten.
Wat de beste darts zijn is afhankelijk van persoonlijke stijl en voorkeur.
Gewicht van de dart
Het gewicht wordt bepaald door de barrel met punt.
Als beginnend darter ga je best naar een shop bij jou in de buurt om dartspijltjes te testen en raad te vragen.
Oefen even … zitten de darts te laag dan waar je ze wou hebben, dan zijn ze te licht. Zitten ze te hoog, dan zijn ze te zwaar.
De barrel
De barrel is het ijzeren gedeelte, gemaakt van een koper legering (brass darts) of Tungsten.
Een dart bestaat uit 80 of 90 % Tungsten. Een dart van 24 gram 80 % Tungsten kan bijvoorbeeld 7,2 mm dik zijn, terwijl een dart van 24 gram 90 % Tungsten 6,3 mm dik kan zijn. Je kunt een zwaardere dart maken met een hoger Tungstenpercentage en toch kan die in verhouding dunner zijn dan een dart met een lager Tungstenpercentage.
De shaft
De shaft is het stukje tussen de flight en de barrel. Ze worden meestal gemaakt van nylon en aluminium, maar ook wel van carbon en titanium. Bij sommige shafts zit ook een spanringetje.
Er zijn allerlei maten en die hebben invloed op de manier waarop je dart naar het bord vliegt.
Als je pijl in het bord hangt, dan is je shaft te zwaar of te lang.
Staat je pijl te rechtop, dan is je shaft te kort.
Maar er is geen slechte manier om je dart in het bord te gooien, alles hangt af van jouw voorkeur.
Is je shaft afgebroken en er zit nog een stukje in de barrel, dan kun je met je dartpunt het achtergebleven stukje er uit draaien. Er bestaat ook een toestelletje om dit te doen (shaft remover).
De flight
De flight zorgt ervoor dat de dart stabiel door de lucht vliegt en goed in het dartbord terecht komt.
Ook hier zijn er verschillende vormen (standaard, slim, kite, pear, …), maten, texturen en diktes (van 75 tot 150 micron) die een belangrijke rol spelen in de manier waarop je dart vliegt.
De basisregel is hoe dikker en groter de flight, hoe stabieler de dart in de lucht is.
Je kunt je flight knippen (met een speciale perforator) om het spanringetje door te steken en zo op de shaft te duwen. Zo blijft je flight vaster op de shaft zitten. Er zijn hiervoor nog andere systemen, bv. de Whizlock Punch and Caps van Winmau.
Je kunt ook een flight protector op je flight duwen. Deze zorgt ervoor dat je flight niet zo snel wordt beschadigd als er een andere dart op wordt gegooid. Daarnaast zorgt de flight protector dat de flight goed gespreid blijft, wat belangrijk is voor een stabiele vlucht van de dart.
De punt
De punt is gemaakt van staal, soms voorzien van een dun laagje chroom.
Ook hier heb je verschillende lengtes. Er zijn gladde punten en punten met groefjes (grippunten).
Grippunten zorgen ervoor dat je blok sneller verslijt. Ze hebben het nadeel dat ze sneller kunnen afbreken bij een val op de grond dan gladde punten.
Punten kunnen vervangen worden met een toestelletje. Als je punt is afgebroken, raden we je aan om je dart een aantal uren te koken in water met aluin (verkrijgbaar in het Kruidvat). De dart zeker niet in azijn leggen want niet elke barrel is daar tegen bestand.
Er bestaan ook barrels waar je punten kunt indraaien zoals de Swiss Point van Target.
Onderhoud dartbord
Zorg ervoor dat je dartbord op een normale kamertemperatuur hangt, niet te warm en niet te vochtig.
Draai je bord elke week en draai de 8 naar de 20 toe om een gelijkmatige slijtage te veroorzaken.
Moderne sisalvezelborden moeten niet nat gemaakt worden zoals wordt gedacht.
Uitwerptabel
Download deze uitwerptabel. Je vindt er meerdere uitwerpmogelijkheden die jou op weg kunnen helpen naar een hoger niveau.
Haspengouwse DartsVereniging 